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Jul 30, 2023

初見：エア・インディア、ボーイング 777 型機のまったく新しいキャビンを公開

エア・インディアは、新しいブランドとカラーリングに加えて、ボーイング 777 型機の今後の新しい客室も明らかにしました。 エア・インディアの大きなブランド発表は、あらゆるニュース出版物の見出しスペースを独占しました。

エア・インディアは、新しいブランドとカラーリングに加えて、ボーイング 777 型機の今後の新しい客室も明らかにしました。

エア・インディアの大規模なブランド発表が、あらゆるニュース出版物の見出しスペースを独占したのには、明らかな理由があります。 航空会社の新しいカラーリングに関する意見もソーシャルメディア上に少しずつ流れている。 しかし、8月10日のメディアイベントで議論された多くの話題の中には、エア・インディアのワイドボディ機の新しい内装が含まれており、CEOのキャンベル・ウィルソン氏は来年同社のボーイング777機に搭載される4つの客室すべての初外観を披露した。

エア・インディアについての意見は人によって異なるかもしれませんが、同社の顧客全員がほぼ一致しているのは、航空機の改修が必要であるということです。 ありがたいことに、これはタタ・グループの最優先事項の 1 つであり、この任務だけのために 4 億ドルという巨額が確保されています。

そして、エア・インディアの航空機に新しい客室が登場するまでにはまだ時間がかかるが、エア・インディアの最高経営責任者（CEO）キャンベル・ウィルソン氏は、来年からエア・インディアのボーイング777型機に搭載される新しい客室の2分間のビデオを披露した。

このクリップでは、ファースト クラス、ビジネス クラス、プレミアム エコノミー、エコノミーの 4 つの異なるキャビンを紹介します。 ファーストクラスとビジネスクラスでは茶色、ベージュ、グレーが主流のようですが、エコノミーとプレミアムエコノミーはグレーのヘッドレストが付いた濃い赤または栗色の座席が特徴です。

同社は777型機のファーストクラスを維持する。 ビデオでは、十分なスペースのある中列の 2 つの座席と、中央に引き出すことができる仕切りが紹介されていました。 プライバシードアやフルフラットシートは明らかな機能ですが、すぐに目に付くのは、モバイルデバイスのワイヤレス充電のオプションです。

ビジネスクラスにも同じ配色が見られ、独自のスライドドア、ワイヤレス充電、フルフラットシートが備わっていますが、エア・インディアの現在の時代遅れのビジネスクラス製品とは何マイルも異なります。

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このビデオには、同機のかなりの部分がプレミアムエコノミーシート専用になっている様子も示されており、旧型ワイドボディ機としては初めてのことである。シートはエコノミーよりもわずかに大きく、自然にスペースが広く、フットレストも備えている。 エコノミーシートとプレミアムエコノミーシートはどちらも同じ配色に見えますが、プレミアムエコノミーの無地のシートとは対照的に、エコノミーシートの生地には小さなプリントが施されています。

ウィルソン氏は、今後約1年以内に、エア・インディアのレガシーワイドボディ機43機のうちの最初の1機が完全な内装改修のため格納庫に入る予定で、乗客は2024年後半には新しい777型機の客室を見始めることができると述べた。

ウィルソン氏は、より優れた機内製品の緊急の必要性を理解し、航空機改修の時間のかかるプロセスを説明し、エア・インディアも同様の製品を搭載したワイドボディ機25機を今年リースおよび購入しており、そのうち6機がすでに飛行していると述べた。 今年末までに、この航空会社のワイドボディ機の 3 分の 1 がこのような製品を搭載することになります。

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新しい座席とは別に、1,700時間のコンテンツを備えた新しい機内エンターテイメント システムが導入されます。これは他のインドの航空会社の中で最大であり、他の世界的な航空会社と同等です。 ウィルソン氏は、今後2年半でエア・インディアの長距離路線全体が完全に生まれ変わるとともに、最新発注の航空機にはあらゆる最新の設備が搭載されると付け加えた。

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出版とデジタル メディアの背景を持つガウラフは、航空への愛とストーリーテリングへの好みを組み合わせるのが好きです。 彼は、世界中、特にインドで変わり続ける航空トレンドを熱心に観察しています。 ガウラフ氏はまた、すべての主要航空会社のフリート開発と、その後の地域および国際線への影響にも細心の注意を払っています。 インドのニューデリーに拠点を置く。